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Transportes e Mobilidade

Plenário da Assembleia da República

Sexta, 2012-01-20 18:15 — jeronimo gama

Caros Amigos do Tua,

Para informação e participação, no dia 26 de Janeiro de 2012, subirá ao plenário da Assembleia da República uma petição que defende a reabertura à circulação da Linha do Tua, levada a cabo pelo Movimento de Cidadãos em Defesa da Linha do Tua (MCDLT). Todos os cidadãos podem assistir à discussão em plenário, na AR.

Encerramento do troço Régua-Pocinho

Quinta, 2012-01-12 12:57 — Ecologista Anónim@

Apesar de ter adiado o encerramento do último troço da Linha do Douro, o fim da ligação Régua-Pocinho continua a constar do rol das ferrovias a fechar do plano apresentado à troika. Governo analisa o caso

Reflexão sobre os distúrbios provocados pelos Mossos na #acampadabcn

Domingo, 2011-05-29 23:43 — Gualter Baptista

Tras los disturbios provocados por los Mossos d'Esquadra en ocasión del
intento de desalojo de Plaza Catalunya, el jefe de este cuerpo, Manel Prat,
justifica la intervención como una limpieza debida a motivos de“higiene y
salubridad publica”.

Lo primero que me pregunto es “Y si aunque fuera verdad, a que coste se ha
hecho?”

El despliegue de casi 500 operativos entre Mossos, Guardia Urbana y
Barrenderos de BCN-Eta tiene elevados costes monetarios (un criterio este,
muy importante para el Govern cuando habla de educación o sanidad
públicas). Una hora de intervención de un agente especial de la Brigada
Móvil o de los antidisturbios de la Guardia Urbana puede llegar a costar 100
Euros. Imaginamos 500 de ellos durante 7 horas de actuación....

 Es más, considerada la actitud no-violenta de los indignados, no hubiese
sido mas facil introducir un grupo de barrenderos que hubieran ofrecido su
servicio -y que igualmente l@s indignad@s organizaban cada noche al final de
la assamblea? Desde el principio de la acampada hay un equipo que se ocupa
de barrer el suelo; el equipo de cocina tiene costantemente gente que trae

"Estacionados" na rua Garret

Segunda, 2011-04-11 18:02 — marase

Este sábado, dia 9 de Abril, um grupo de cerca 15 activistas quis exemplificar como a rua Garret poderia ter outra dinâmica, sem carros (menos "chapa", ruído, fumo, menos perigo) e mais espaço para bem estar e qualidade de vida e disfruto do espaço público.

Fica o texto distribuído nessas horas de sofá, limonadas, cafés, livros, conversas, jogos, discussões e....

"Chegamos a um ponto em que a rua já quase só serve para os carros. Os espaços onde nos encontramos agora são estradas e temos que aguardar ordens para fazer algo tão simples como caminhar, arriscando-nos a sermos mortalmente atropelados.

Não bastasse já quase toda a rua ser estrada, ainda mais espaço é usado só para deixar os automóveis parados. Esse espaço, onde não está ninguém, podia servir para estarmos mais à vontade, para vivermos, para nos encontrarmos uns com os outros.

Em vez disso serve só como uma espécie de armazém ao ar livre. O nosso espaço é subjugado às necessidades do automóvel, e as nossas cidades ficam estéreis porque não há espaço para as pessoas.

Por hoje fazemos esta pequena reconquista. Jogamos, convivemos, e aproveitamos estes metros quadrados.

Depois do Abraço? Não construirão a Barragem no Tua!

Domingo, 2011-04-03 22:45 — marase

No passado Domingo mais de 100 pessoas reuniram-se no rio Tua para afirmarem a sua posição contra a construção daquela barragem. O dia começou com uma caminhada de protesto, onde os activistas passearam pela linha do Tua demonstrando o seu total desagrado em relação 'a construção da Barragem.

No final da caminhada os activistas juntaram-se para um abraço forte ao Tua, ao mesmo tempo que o aliviavam o rio da Barragem que lhe quer estrangular mostrando uma unidade e mobilização forte nesta acção. Realizou-se de seguida uma assembleia popular onde os presentes apresentaram e discutiram várias formas de abraçar o TUA para sempre deixando o plano da barragem nas gavetas dos gestores e o cimento que quer sufocar o rio fora daquele ecossistema.

A Linha do Tua tem uma importância fundamental para o desenvolvimento sustentável e para a qualidade de vida das pessoas desta região e é um meio de grande interesse para a exploração do Turismo na Região de Trás-os-Montes e Alto Douro. O corte da linha amputa um importante eixo de mobilidade inutilizando os 133km de linha férrea que liga Bragança e Mirandela à Linha do Douro e impede a ligação à Régua e Porto.

Envie email contra gastar 243 Milhões Euros no IC4 Sines / Lagos em vez de melhorar que já existe!

Quinta, 2011-03-10 01:05 — andrevizinho

Está em consulta pública até 11 de Março o IC4 Sines Lagos. Envie a sua opinião para estudo [dot] ic4 [at] inir [dot] pt

 

Eu, (nome)_______________ , com o cartãode eleitor /BI /passaporte com o número _____________, venho por este meio participar na consulta pública ao IC4 Sines Lagos e declaro que:

Arranjem as nossas estradas.

Não destruam as nossas terras com as vossas estradas!

 

Vitórias na Saúde e Bem-Estar da Aldeia das Amoreiras!

Quarta, 2011-01-19 10:14 — andrevizinho

Na Aldeia das Amoreiras reuniram no passado dia 05 de Dezembro de 2010, no âmbito do projecto Aldeia das Amoreiras Sustentável as pessoas interessadas em realizar o sonho de um médico e enfermeiro na Aldeia. A primeira vitória foi o facto de termos conseguido juntar na mesma sala cerca de 20 pessoas da Aldeia para conversar sobre um assunto e tentar resolve-lo em conjunto com duas pessoas a moderar a reunião.

A segunda vitória foi ter presentes dois enfermeiros (Julia e Miguel) que se disponibilizaram para prestar apoio gratuito de enfermagem à população da Aldeia.

Bruxelas lança site que ajuda a escolher carros menos poluentes

Sábado, 2010-12-04 05:02 — Ecologista Anónim@

Retirado de: http://www.agenciafinanceira.iol.pt/automovel/carros-automovel-co2-consu...

A Comissão Europeia lança Sábado um novo «sítio» na Internet para ajudar «todos aqueles que se interessam pela protecção do ambiente», incluindo poderes públicos, a escolher os veículos menos poluentes e energeticamente mais eficientes do mercado.

O portal, disponível em http://www.cleanvehicle.eu, permite aceder aos dados técnicos da maior base de dados de veículos da Europa, abrangendo diversos tipos de veículos - desde os ligeiros de passageiros aos utilitários pesados e ligeiros e aos autocarros -, e fornece informações sobre diferentes tecnologias e sobre o consumo de energia e as emissões dos veículos disponíveis nos mercados europeus.

Apresenta ainda um panorama das regras em matéria de concursos públicos e dos regimes de incentivo para a compra de veículos não poluentes e energeticamente eficientes nos diferentes Estados-Membros e oferece igualmente apoio à contratação pública conjunta, escreve a Lusa.

Vigilia em defesa da Linha do Tua - 18 SETEMBRO 2010 - Lisboa

Segunda, 2010-09-13 18:04 — marase

VIGÍLIA EM DEFESA DA LINHA DO TUA
No próximo dia 18 de Setembro irá decorrer em Lisboa uma Vigília em defesa da Linha do Tua. Esta iniciativa, enquadrada na “Semana Europeia da Mobilidade”, visa reafirmar perante o poder central o direito das populações transmontanas à mobilidade e o importante contributo que esta linha férrea, cujo valor patrimonial de excepção é inegável, deu desde a sua inauguração há 123 anos atrás, para essa mesma mobilidade e para o desenvolvimento do Vale do Tua.

Num momento em que pesa sobre a Linha do Tua a ameaça de submersão, é, mais que nunca, fundamental fazer ouvir a voz das populações do Vale do Tua, dos transmontanos, de todos os que têm defendido esta Linha, de todos os que defendem o direito à mobilidade como uma componente essencial do desenvolvimento e da modernidade, de todos os que consideram o caminho-de-ferro como um transporte amigo do ambiente e ainda de todos os que defendem que os valores patrimoniais deste país devem ser preservados e contribuir para o seu desenvolvimento.

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